|
Barrier
De (geleide)barrier is ontwikkeld voor situaties waar geleiderail niet toegepast kan worden. De barrier heeft als voordeel dat het minder ruimte vergt dan de geleiderailconstructie in het dwarsprofiel. De barriers kunnen worden ingezet in permanente en tijdelijke situaties.
Barriers worden veelal toepast op locatie wanneer er sprake is van: - ruimtegebrek - hoge verkeersintensiteit - veel vrachtverkeer
Praktijk voorbeelden: - tunnels, aquaducten - kunstwerken zoals viaducten en bruggen - smalle bermen op autosnelwegen
Overzicht1 afmetingen - tijdelijke - barrier
|
|
Afmetingen elementen
|
Uitvoering
|
Product
|
Materiaal
|
lengte (m)
|
hoogte (m)
|
breedte (m)
|
koppeling
|
Stepbarrier
|
staal
|
5,45
|
0,90
|
0,54
|
boutverbinding / snelkoppeling
|
Stepbarrier
|
beton
|
6,00
|
0,90
|
0,54
|
koppelingsplaat
|
RWS-barrier
|
staal
|
6,00
|
0,80
|
0,60
|
boutverbinding / snelkoppeling
|
Safe-guard
|
staal
|
4,00
|
0,82
|
0,70
|
boutverbinding / snelkoppeling
|
Vario-guard
|
staal
|
4,00
|
0,37/0,90
|
0,70
|
boutverbinding
|
|
|
|
|
|
|
Vecu-Sec*
|
staal
|
4,00
|
0,45/0,90
|
0,70
|
boutverbinding
|
Bever*
|
beton
|
1,10
|
0,82
|
0,58
|
pen-gatverbinding
|
A1-barrier*
|
beton
|
12,00
|
0,80
|
0,65
|
buigvaste koppeling
|
|
|
|
|
|
|
|
Overzicht1 botsproeven en simulaties - tijdelijke - barrier
|
|
Werkende
|
ASI
|
Prestatie
|
Full-scale
|
|
Product
|
Materiaal
|
breedte
|
waarde
|
klasse
|
test
|
Simulatie
|
Stepbarrier
|
staal
|
|
|
|
|
|
Stepbarrier
|
beton
|
W5
|
1,4
|
H2
|
TB11 - TB51
|
|
RWS-barrier (boutverbinding)
|
staal
|
W6
|
0,31
|
T3
|
TB21 - TB41
|
|
RWS-barrier (snelkoppeling)
|
staal
|
W6
|
0,28
|
T3
|
TB21 - TB41
|
|
Safe-guard
|
staal
|
W5
|
0,31
|
T3
|
TB41
|
TB11 - TB42
|
Vario-guard
|
staal
|
W7
|
|
H1
|
TB42*
|
TB11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) Overzichten wordt momenteel bijgewerkt. |