Index

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geleiderail

Algemeen

De geleiderailconstructie bestaat uit een liggerconstructie. De liggerconstructie wordt gedragen door een staander. De staander kan op 2 manieren worden genoemd; palen in een aardebaan of stijlen op een kunstwerk situatie.

De ligger wordt bij alle constructietypen ten minste samengesteld uit 2 rails, (geleiderail)planken, die om de 1,33 meter worden verbonden door afstandhouders. De onderlinge afstand van 2 staanders mag maximaal 4 meter bedragen. De 4 meter lengte is gelijk aan de werkende lengte van de standaard geleiderailplank.
Tekening geleiderailconstructie


Door de onderlinge afstand tussen 2 staanders te verkleinen in stappen van 1,33 meter, wordt de geleiderailconstructie stijver. De minimale afstand tussen 2 staanders bedraagt 1,33 meter. In omgekeerde richting wordt de constructie uiteraard flexibeler (max. 4,00 meter).

Standaard wordt de ligger ten opzichte van de staanders symmetrisch uitgebouw. De uitbouw meet, gezien in de dwarsdoorsnede, van uit het hart van de staander aan weerszijde 400 mm. In sommige situaties kan dit worden teruggebracht worden naar 300 mm.

Ook kan de uitbouw enkel aan de achterzijde worden verkleind van 400 mm naar 200 mm. We hebben het dan niet over een symmetrische constructie, de zogenaamde 2-zijdige, maar over asymmetrische (1-zijdige) constructie. Bij een 1-zijdige constructie is de staander afstand maximaal 2,67 meter en worden in de ligger diagonalen toegepast.

Diagonalen worden toegepast om de liggerconstructie meer stijfheid te geven. De diagonaal bestaat in een linkse en rechtse uitvoering. Omdat we te maken hebben met midden- en zijbermen. Waarom 2 uitvoeringen? Dit heeft te maken met dat bij een aanrijding de diagonaal zoveel mogelijk op trek wordt belast.

Het bovenstaande is een zeer summiere omschrijven van hoe en wat met een geleiderailconstructie.

Wilt u meer weten? Dan kunt u diverse boekwerken hierover openslaan of nog makkelijker…..
bel ons even,

BermBeveiliging Nederland.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Diensten] [Voorzieningen] [Hyperlinks] [Contact]

 

laatste wijziging: 1 mei 2009    - disclaimer -    (c) BermBeveiliging Nederland